Keltai

 

   
 

 

2009 m. Birželio 10 d. į Klaipėdos uostą sėkmingai atplukdytas keltas "Žalgiris".
     
  2009 m. Kovo 18 d. Bulgarijos respublikoje, Bourgo laivų statykloje naujai pastatytas keltas "Žalgiris" buvo nuleistas į vandenį. Po balandžio mėnesio bandymų bus atplukdytas į Klaipėdos uostą sezono pradžiai. Daugiau nuotraukų rasite fotogalerijoje.
     
  Keleivinis keltas "Nida" pastatytas Bulgarijos respublikoje, Bourgo laivų statykloje 2006 m.
Kelto ilgis (su nuleistomis aparelėmis) - 55 metrai, plotis - 14 metrų; kelte yra keturi pagrindiniai varikliai po 120 kW. Keltas gali gabenti 700 žmonių.
Naujasis keltas turi keturias apareles, per kurias į keltą suleidžiami ir išleidžiami žmonės. Tai gerokai paspartina susisiekimą su Kuršių nerija. Naujasis keltas yra žymiai greitesnis ir ekonomiškesnis. Keltas gali dirbti ir pučiant stipresniam vėjui, ir per ledonešį.
     
  Keleivinis - krovininis keltas"Baltija" pastatytas Bulgarijos respublikoje, Bourgo laivų statykloje 2005 m.
Kelto ilgis - 62 m, plotis - 14 m. Su dviem 1300 arklio galių varikliais ir vairo kolonėle, kuri sukasi apie savo ašį 360° kampu, keltas yra pajėgus išvystyti 20 km/h greitį, apsisukti vietoje bei plaukti šonu.
Be to, jis gali dirbti pučiant 30 m/s vėjui, kai tuo tarpu senųjų keltų darbas stabdomas esant 20 m/s vėjui.
Keltas vienu metu gali perkelti iki 40 lengvųjų automobilių, o uždarame salone - 100 keleivių. Per valandą keltas gali atlikti 4 reisus Smiltynė-Klaipėda, Klaipėda-Smiltynė, t. y. dvigubai daugiau nei senieji keltai.
Nežiūrint į šiuos efektingus rodiklius, naujasis keltas "Baltija" yra labai ekonomiškas ne tik darbo našumu, bet ir skaičiuojant kuro bei tepalų sąnaudas, kurios yra perpus mažesnės, lyginant su senaisiais keltais.
     
 

2004 m. buvo pradėtas eksploatuoti naujas keltas „Neringa“, pastatytas Bulgarijos respublikoje, Bourgo laivų statykloje.
Faktinės pervežimų apimtys parodė, kad kelto „Neringa“ darbo našumas yra didžiausias. Per vieną darbo valandą didieji keltai atlieka 2 reisus, o keltas „Neringa“ – 3 reisus.
Didieji keltai per 1 reisą gali perkelti 70 lengvųjų automobilių, per valandą – 140 (atlikus 2 reisus). Keltas „Neringa“ per 1 reisą gali perkelti 76 lengvuosius automobilius, per valandą – 228. Tai sudaro 62,8 procentais didesnes perkėlimo apimtis.

Lyginant vienodą išdirbtų valandų skaičių (98 darbo valandas): keltas “ NEMUNAS” atlieka 196 reisus, perkelia iki 5664 transporto priemonių; keltas “ŽALGIRIS” atlieka 196 reisus, perkelia iki 6017 transporto priemonių; keltas “NERINGA” atlieka 293 reisus, perkelia iki 9584 transporto priemonių. Kelto “NERINGA” našumas didesnis net 59,3 procento.

 

KELTO “NERINGA” DARBO EFEKTYVUMAS, LYGINANT SU SENAISIAIS KELTAIS
(NEMUNAS, ŽALGIRIS)

Techniniai parametrai Senieji keltai Keltas "NERINGA" Kelto "NERINGA" pranašumai
Ilgis (metrais) 51,48 49,92 -
Plotis (metrais) 14,2 14 -
Pagrindinio variklio galia (kW) 2x272 2x473.5kW +403
Pagrindinio variklio galia (AJ) 740 1288 +548
Maksimalus greitis (mazgais) 9 11 +2
Keliamoji galia (tonomis) 120 173 +53
Transporto priemonių skaičius (vienetais) 28 33 +5