naujojiperkela

КТО МЫ?

Представиться можно было бы просто, мы – «мост» на Куршскую косу! А на самом деле – уникальное, дружелюбное предприятие, с огромным опытом в сфере внутреннего водного пассажирского транспорта, обеспечивающее людям безопасное сообщение паромами между двумя берегами через Куршский залив.

smiltynesperkela

МИССИЯ

Обеспечить безопасную и своевременную паромную переправу пассажиров и транспортных средств через государственный  морской порт Клайпеды на Куршскую косу и с нее, также, в соответствии с потребностями и ожиданиями пассажиров, постоянно совершенствовать качество предоставляемых услуг.

demo

ВЗГЛЯД

Быть современным, эффективно и прозрачно управляемым, социально ответственным предприятием, предоставляющим высококлассные услуги по перевозу, превосходящие ожидания клиентов, отражающие инновации и гордость работников за свою работу.

НЕМНОГО ИСТОРИИ…

АО «Смильтинес пяркела» было зарегистрировано 30 мая 1991 г., однако история самой переправы ведет отсчет с 1945 г., когда она была основана, как подразделение военного речного флота, которое должно было выполнять стратегическое задание – гарантировать сообщение между двумя берегами через Куршский залив.

Вскоре на месте Старой пристани было создана сильная речная транспортная компания, предназначение которой было значительно шире: перевозить из Каунаса на баржах пищевые товары, грузовиками по Неману переплавлять плоты на деревообрабатывающие предприятия, находящиеся у реки Дане, речным транспортом перевозить пассажиров.

Постепенно, значимость речного транспорта ослабела, весь речной транспортный флот перешел в ведомство Неманского пароходства, и Старая переправа, приобретя статус самостоятельного административного хозяйственного субъекта, постепенно вернулась к первоначальной, наиважнейшей функции– обеспечение сообщение через Куршский залив. В то время (около 1960 — 1970 гг.) были приобретены 4 речных парома.

Росла промышленность, быстро развивался туризм. В Литве, особенно на Куршской косе, стали основываться базы отдыха, активизировались строительные работы. Естественно, эти процессы значительно увеличили количество переправляемых транспорта, грузов и пассажиров. Работа старой переправы стала замедляться. Поэтому специально для переправы транспорта и грузов в 1986 году была открыта новая переправа с четырьмя паромами, которые с течением времени были сменены на более просторные паромы нового типа.

Сегодня паромы более современные, маневренные и быстрые! «Жальгирис» (2009 г.), «Бальтия» (2005 г.), «Неринга» (2004 г.) – перевозят до 40 легковых автомобилей, а в закрытом салоне – 100 пассажиров. Пассажирский паром «Нида» (2006 г.) обслуживает потоки Старой переправы. Его вместимость – до 700 пассажиров. И почти ставший символом переправы паром «Кинтай» (1977 г.) перевозит до 477 пассажиров.

В 2011 г. Построен новы пирс на Северном мысе, к которому одновременно могут пришвартоваться 2 парома компании. Старая переправа перенесена на новое место. Здесь 8 августа 2013 г. открыл двери пассажирский терминал с открытой террасой на крыше. В здании площадью около 300 кв. метров оборудован зал ожидания пассажиров, обслуживающие кассы, никого не оставляющий равнодушным бар-ресторан.

В 2014 г. был приобретен пассажирское судно-паром катамаранного типа «Смльтине» (1999 г.). 31 мая того же года был открыт новый регулярный маршрут Клайпеда-Юодкранте-Нида- Юодкранте-Клайпеда, действующий в летний сезон.

С годами лицо компании изменилось. Сегодня это современная, дружелюбная компания, перевозящая около 2 млн. Пассажиров и более 0,6 млн. Транспортных средств в год.

Неринга чарует. Кружит голову и постоянно напоминает о себе, когда Вы ее покидаете. Она любит Вас и ждет. Она Вам верна и Ваша единственная. И Вы всегда ее здесь найдете… Приглашаем вернуться вновь и вновь..!

kopospanorama